TOMEI 複筒式避震器|特點

汽車的操控性與舒適性很大一部分原因來自於避震器的回饋,相信需多玩家們在選擇改裝避震器時都相當苦惱「該如何挑選一款能夠有效提高汽車的操控性,卻又不丟失其乘坐的舒適性的避震器產品?」TOMEI 安加利的各版本避震器包含以下特點:

複筒式設計

複筒式避震器,最大等的 35 mm活塞閥門,阻尼減衰力道精準也相對提高、活塞罰能夠讓避震器油壓室內由密性更高。

阻尼 (回彈/壓縮) 可調

TOMEI 各版本避震器之阻尼設定依版本不同,可以同步或獨立調整阻尼設定 (回彈與壓縮) 特殊的阻尼閥門可以進行細微的簡衰力調整及設定。

筒身高低可調

採用升級型彈簧來抑制彈跳,降低車身彈跳及提超車伸的穩定性。

 

TOMEI|各版本避震器概覽

歡迎致電/ 電郵/ 臉書粉專/ LINE@ (@aru4112i) 詢問車種/ 更多詳細訊息。

道路版
適用於提升在一般道路駕駛操控性
LS
版本

筒伸高低可調

阻尼:壓縮回彈 24 段同步調整

進階版
在山道時獲得更多操控性
RS2
版本

筒伸高低可調

阻尼:回彈 24 段調整

 

TOMEI|煞車卡鉗套件 概覽

套件含卡鉗、碟盤、來令片、零件組

卡鉗大小、活塞數:中四、中六、大六、大八

卡鉗顏色:陽極、烤漆多種顏色選擇(請參考色卡)

碟盤大小:286mm、304mm、330mm、345mm、356mm、380mm、405mm

碟盤樣式:鑿洞、畫線、畫弧線。(加價購:浪花碟盤、浮動碟盤)

 

TOMEI|聯繫我們

 TOMEI 田富貿易 提供卓越的汽車改裝避震器、剎車卡鉗套裝給需要的車主,滿足每位極致車主操控與安全的信任,

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